市政护栏_波形护栏的原材料应用在升级 为什么需要升级呢？看看新闻事件的事故就知道了，在高速上我们安装的护栏为波形护栏，常用Q235碳钢来生产加工，但发生事故后总会觉得耐撞性能还不尽人意，毕竟高 速上车快，且还有大车，车又多。而今更耐撞的应用材料就应运而生，比如合金钢护栏。在有的高速上已安装
据了解，交通运输部颁布的《公路交通安全设施设计规范》（以下简称《规范》）2018年1月1日起实施，对公路护栏的防护能力制定了新的技术标准，由原来的“防撞等级”调整为“防护等级”。浙江省交通集团高速公路丽水管理中心根据《规范》要求，从2021年下半年开始，采用国内目前唯一能满足技术要求的合金钢护栏，对辖区高速公路原有的碳钢护栏进行升级改造。
据介绍，相较于原有的碳钢护栏，合金钢护栏的抗冲击强度技术指标提高了近3倍，发生交通事故撞击护栏时，死亡率可降低30%左右，安全性能大幅提升。同时，合金钢护栏的用钢量只有碳钢护栏的66%左右，材料成本和制造成本均降低了25%，可降低34%的碳排放，而使用年限达到碳钢护栏的2倍。具有安全性能高、成本低廉、低碳环保等优势，具备非常广泛的推广应用价值。
持续关注新型护栏的安全性、防腐性等性能指标，是否能完全替代原来的Q235材料的波形护栏呢？
不管市政护栏还是波形护栏在款式、原材料、结构、功能会随着时间的变化需求的提升而慢慢作出改变，作为了市政护栏生产厂家我们也在顺应潮流发展！
